Купить экскаватор погрузчик гидромек

Купить экскаватор погрузчик гидромек Купить экскаватор погрузчик гидромек

Во всем мире достаточно приличное количество компаний-производителей различной спецтехники, в том числе и экскаваторов-погрузчиков. В основной массе – это производители из Европейских стран, а вот о Турецких производителях наверняка слышали немногие, поэтому мы постараемся это исправить и поговорим о производителе экскаватора-погрузчика HIDROMEK.

От краски до мощности

Начнем по порядку – с внешнего вида и до технических особенностей. Итак, с виду это обычный экскаватор-погрузчик, каких множество – определенной формы и цвета, поэтому найдется очень мало людей разбирающихся в спецтехнике, которые вот так с ходу определят, что это за модель и кто ее выпустил. Однако многих волнует главным образом не внешняя оболочка, а то, что находится под ней, то есть что в сердце машины.

Двигатель, которым оснащаются экскаваторы-погрузчики HIDROMEK, иностранного производства, а если быть более точными, то он – английского происхождения, а именно – производителя под маркой «Перкинс». Это дизельный двигатель, который имеет 4 цилиндра и водяное охлаждение. Есть у этого двигателя турбонаддув с прямым впрыском. Рабочий объем двигателя 4,5 литра, а мощность 74кВт это при 2200 об/мин и максимум крутящего момента 415Н/м при 1350 об/мин.

Очень хорошо разработана система очистки топлива. Топливная система оснащена фильтрами первичной и тонкой очистки. Первый тип фильтра еще называют – фильтром глубокой очистки, он состоит из двух компонентов – картриджа и стеклянного отстойника. Этот фильтр помогает очищать топлива от крупных частиц и примесей. Второй тип фильтра, называют – фильтром тонкой очистки, который уже  наверняка очищает топливо и подает его в чистом и безопасном виде дальше по топливной системе.

Теперь о коробке передач. Этот тип устройства также относится к Английскому производству – ITLГидромеханическая коробка передач с полуавтоматическим режимом работы типа Powershift, оснащенная гидротрансформатором имеет 8 режимов передачи скоростей, 4 – вперед и 4 – назад. Переключение скоростей происходит очень быстро и удобно, так как переключаются скорости с помощью переключателя, который расположен под рулевым колесом. Дополнительных действий при этом не требуется. При таком устройстве этот экскаватор- погрузчик может «бегать» со скоростью 40 км/ч на 4 передаче.

Свою особенность имеет и система привода. Этот тип машины имеет полный привод. Мосты экскаватора-погрузчика  HIDROMEK 102S имеют дифференциал с типом MAX-TRAC. Крутящий момент передается пропорционально через планетарные редукторы – на каждое колесо. Мосты этого экскаватора-погрузчика являются – поворотными, то есть имеют возможность управления разными способами, которые контролируются с помощью автоматики и электроники.

Режим «А» – это режим, при котором управление передается на два колеса.

Режим «В» – это режим, при котором управление передается на четыре колеса, скажем, когда пространство для разворота ограничено, этот режим очень выручает.

Режим «С» – это режим, при котором управление напоминает движение краба, особенно актуально такое управление вблизи статичных объектов или ям, канав.

Что касается гидравлической системы экскаватора-погрузчика отHIDROMEK, то она тоже Английского производства. Гидравлическая система от Parker Hydraulics оснащена парным насосом шестеренчатого типа, а на гидравлическом баке можно увидеть – температуру, давление и уровень жидкости.

«Сборная Европы»

На первый взгляд кому-то может показаться, что это экскаватор-погрузчик чисто Английского происхождения. А вот и нет. Просто производитель HIDROMEK, чтобы облегчить и ускорить себе работу – взял и поставил на свою технику уже готовые агрегаты другого производителя. Вот, например – тормозная система этой машины создана в Германии, которая представляет собой – многодисковую систему с масляной ванной. Эта система тормозов воздействует на задние колеса, а кроме этого есть еще – механический ручной тормоз для блокировки вала коробки передач.

На капоте этой техники имеется отверстие с крышкой для удобной проверки количества масла в двигателе и коробке передач, что является большим плюсом и освобождает владельца от полного снятия крышки капота.

Как вы уже поняли многие элементы, и агрегаты этого экскаватора-погрузчика имеют иностранное происхождение, причем это не какие-нибудь производители, а довольно известные. Вот именно поэтому экскаваторы-погрузчики производителя HIDROMEK – это воплощение качества и надежности многих производителей из разных стран.

Свое родное – Турецкое

Что касается родного – Турецкого оборудование, то таковым является: рама, кабина, а также задняя и передняя часть машины. Кроме того хочется сказать о качестве сборки, которое осуществляется с помощью современных автоматизированных систем и роботов, поэтому качество швов на стыке детале не вызывает сомнения.

Переднее навесное оборудование в виде зубчатого двухчелюстного ковша, крепиться на стрелу изогнутой формы, что позволяет достаточно удобно размещаться технике при разгрузке или погрузке больших машин, например  – самосвалов. Количество «зубов» на ковше превышает число, которое обычно имеется на ковшах других производителей, то есть вместо 8 зубьев, на этой машине используется ковш с 10-ю зубами. Этот показатель является очень важным и даже определяющим, особенно когда дело доходит до съема грунта. Эти пара зубов позволяет снизить нагрузку на двигатель и машину в целом.

Экскаватор-погрузчик HIDROMEK может вырыть траншею глубиной до 6 метров, за счет возможности удлинения телескопического механизма установленного на передвижную каретку с гидрозамками. Шланги на телескопическом устройстве надежно защищены оплеткой из металла.

Ну и, пожалуй, последнее. Кабина Турецкого происхождения довольно просторная и позволяет вести круговой обзор. Удобное и комфортное сиденье оператора с пневморегулировкой, позволяет значительно снизить усталость. Шикарная панель приборов позволяет держать оператора в курсе состояния рабочих агрегатов, а наличие кнопки автоматической остановки в случае аварийной ситуации и даже наличие магнитолы – делает эту машину безупречной.

В итоге – чудо техника

Таким образом, что мы имеем? А имеем мы превосходную технику Европейского класса, так как многие элементы и агрегаты импортного производства, поэтому экскаватор-погрузчик HIDROMEK 102S  — это «Турецкий орешек», очень прочный и надежный. Своевременное гарантийное обслуживание и бережное отношение к технике поможет вам надолго сохранить работоспособность вашего стального помощника. 

Leave a comment

Your email address will not be published.


*